森のワークベンチ

主脚・前脚のディテールアップ としてパイピングを金属線で行います。合わせてタイヤもパテなど駆使して自重変形した形にしてしまいます。

タミヤ1/48のF-4Bファントムを作っています。エアインテーク内は真っ白なのでそこはかとなく汚しを入れてやるとリアルになると思います。また排気ノズル内は複数の色を使いエアブラシで焼けたような感じにしてやればノズル側から覗いた時に「おっ！」となるかと思います。

とりあえずユニットごとに作成していこうと計画したタミヤのF -4B。今回は主翼内部の塗装と組立を行なっていきます。 塗装を行うのは主脚収納庫とエアドアから覗けるエンジンや周辺のフレーム。ここも塗装の一環性を保つため黒サフから立ち上げていきます。いわゆる暗色立ち上げですね。

プラモデルを作っていると塗装が先か組み立てが先か考えてしまう場合がある。インストでは塗装をしてから組み立てるような書き方がされており、もちろん組み立ててからでは塗装できないところもある。しかし効率など考えればある程度は組み立ててから塗装した方がいい。　

航空機というのは非常にきびしい環境で使われるために機体表面の汚れや塗装の劣化が起きます。これらの汚れや劣化を塗装で行うのがウェザリングです。前回スミ入れをエナメル塗料で行ったので、これを落としてしまわない油絵具を使いフィルタリングや退色表現を進めます。

墨入れの手段としては機体色を溶かさないエナメル塗料や油絵具を使って行うのが一般的です。また最近ではタミヤパネルラインアクセントカラーを使う人も多いでしょう。エナメル塗料や油絵具を使う場合は色の調整ができるのが利点だと思います。かっこいいパネルライン を再現してみようではありませんか。